คนประจำเรือและเจ้าของเรือควรเลือกใช้บริการ Crew Manning Agency อย่างไรดี?
สวัสดีครับแฟนคลับ Seamoor Blog ทุกท่าน ไม่ว่าสถานการณ์โควิดจะเป็นอย่างไร การขนส่งทางทะเลก็ยังคงดำเนินต่อไปแบบ non-stop ซึ่งแน่นอนว่าคนประจำเรือก็ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ต้องอยู่เรือกันนานขึ้นจากการเปลี่ยนคนประจำเรือที่ทำได้ยากตามมาตรการทางสาธารณสุข แต่ในเสียก็มีดีครับ คนประจำเรือที่อยู่เรือนาน ๆ ก็หมายความว่าเขายังมีงานทำ มีรายได้ไปดูแลตัวเองและครอบครัว หลายอาชีพตกงานในช่วงโควิด แต่งานคนประจำเรือกลับมีแต่จะขาดแคลน เจ้าของเรือต้องการคนไปลงเรือเป็นจำนวนมาก ซึ่งก็ไม่ใช่ว่าทุกคนจะเป็นคนประจำเรือได้นะครับ เพราะกว่าจะลงไปทำงานในเรือได้ ต้องผ่านการฝึกอบรม ไปขอสอบรับประกาศนียบัตรจากกรมเจ้าท่า และยังต้องผ่านการสัมภาษณ์จากเจ้าของเรืออีก และถ้าในที่สุดได้ลงไปทำงานในเรือก็นับว่าคุ้มกับรายได้ที่ดีในช่วงโควิดแบบนี้ล่ะครับ การจะได้งานดี ๆ กับบริษัทเจ้าของเรือดี ๆ บางทีเราก็อาจเข้าไม่ถึงหรือไม่รู้จักช่องทาง เลยต้องใช้บริการของบริษัทจัดหางานให้คนหางานเพื่อไปทำงานเป็นคนประจำเรือหรือที่เรียกว่า ‘Crew Manning Agency’ และในส่วนของเจ้าของเรือก็เช่นกัน ถ้าพวกเขาไม่มีคนประจำเรืออยู่ในมือเพียงพอ เขาก็ต้องเลือกใช้บริการ Crew Manning Agency เพื่อหาคนไปลงเรือของตัวเองหรืองาน offshore ต่าง ๆ เจ้าของเรือจะหาคนประจำเรือจากที่ไหน? โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของเรือที่มีศักยภาพเพียงพอหรืออยากประหยัดค่าใช้จ่ายจะจัดตั้งบริษัทจัดการกองเรือหรือ Ship Management ขึ้นมาดูแลเรือของตัวเอง แต่ถ้าคิดว่าทำเองแล้วไม่น่าเวิร์กก็จะเลือกจ้างบริษัท Ship Management ที่มีความเชี่ยวชาญในประเภทเรือที่ตนเป็นเจ้าของมาช่วยดูแลให้แทน บริษัท Ship […]