อุปกรณ์ความปลอดภัยที่คนเรือควรรู้เมื่อลงทำงานบนเรือ
สวัสดีครับแฟนคลับ Seamoor Blog ทุกท่าน บล็อกที่แล้วเราได้ทำความรู้จักกับความรู้ต่าง ๆ ที่คนประจำเรือควรทราบหลังจากที่ลงไปทำงานบนเรือวันแรกก่อนที่เรือจะออกจากเมืองท่ากันไปแล้ว ซึ่งความรู้ดังกล่าวเป็นไปตามที่อนุสัญญา STCW ได้กำหนดไว้ด้วยความห่วงใยในความปลอดภัยของคนประจำเรือ ขนาด STCW ไม่ได้รู้จักมักจี่กับเรา เขายังห่วงใยเราขนาดนี้ ถ้าเราไม่ห่วงใยตัวเอง ผมก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้วครับ มาในบล็อกนี้ เรามาดูกันต่อให้จบครับว่าอนุสัญญา SOLAS ซึ่งรับลูกต่อจาก STCW ว่าไว้อย่างไรเกี่ยวกับการกำหนดให้คนประจำเรือทราบถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยต่าง ๆ บนเรือ ซึ่งเนื้อหาเรื่องนี้ได้ถูกระบุไว้ใน SOLAS บทที่ 3 ข้อบังคับที่ 19 ครับ ซ้อมแผนเพื่อรับมือกับสถานการณ์ต่าง ๆ เรื่องแรกในส่วนของการฝึกอบรมและการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินซึ่งบังคับใช้กับเรือทุกลำที่วิ่งระหว่างประเทศครับ ซึ่งต้องทำเพื่อให้คนประจำเรือสร้างความคุ้นเคยเกี่ยวกับความปลอดภัยบนเรือ โดยคนประจำเรือทุกคนต้องมีหน้าที่ในการประจำสถานีต่าง ๆ ทุกคน และจะต้องคุ้นเคยกับหน้าที่เหล่านั้นก่อนออกเดินทาง การฝึกอาจสอนในสถานที่นั้น ๆ หรือใช้วิธีบรรยายสรุปก็ได้ ยิ่งเป็นเรือโดยสารที่มีผู้คนเยอะ ๆ ยิ่งต้องให้ความสำคัญมากยิ่งขึ้นครับ แต่ผมว่าเรือที่จดทะเบียนวิ่งภายในประเทศก็ควรให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมและการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินเช่นกันนะครับ อยู่กลางทะเลเวลาเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินขึ้นมา ไม่มีความรู้แล้วไปแก้ไขสถานการณ์ ก็มีสิทธิ์ไม่รอดเหมือนกัน การฝึกประจำสถานีสละเรือใหญ่และการฝึกการดับเพลิงบนเรือต้องทำกันทุกเดือนครับ และต้องฝึกซ้อมกันภายใน 24 ช.ม. หลังจากที่เรือออกจากท่า […]