SHO (HAD)
คุณสมบัติ: – HDA Certificate (OPITO Approved) – มีเอกสารตรวจสุขภาพ: ต้องมีอายุ 1 ปีนับจากวันที่ออกเอกสาร – มีประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) รอบเวลาทำงาน: 60 วัน (ไม่มีการเปลี่ยนคนประจำเรือเนื่องจากสถานการณ์โควิด) หมายเหตุ – ต้องทำ home isolation 7 วัน และกักตัวในสถานที่ที่จัดไว้ให้อีก 7 วัน
SHO (HLO)
คุณสมบัติ: – HLO Certificate (OPITO Approved preferred HLO cum safety officer) – TOEIC – มีเอกสารตรวจสุขภาพ: ต้องมีอายุ 1 ปีนับจากวันที่ออกเอกสาร – มีประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) รอบเวลาทำงาน: 60 วัน (ไม่มีการเปลี่ยนคนประจำเรือเนื่องจากสถานการณ์โควิด) หมายเหตุ – ต้องทำ home isolation 7 วัน และกักตัวในสถานที่ที่จัดไว้ให้อีก 7 วัน
Line up Operator
คุณสมบัติ: – มีเอกสารตรวจสุขภาพ: ต้องมีอายุ 1 ปีนับจากวันที่ออกเอกสาร – มีประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) รอบเวลาทำงาน: 60 วัน (ไม่มีการเปลี่ยนคนประจำเรือเนื่องจากสถานการณ์โควิด) หมายเหตุ – ต้องทำ home isolation 7 วัน และกักตัวในสถานที่ที่จัดไว้ให้อีก 7 วัน
Rigger Scaffolder
คุณสมบัติ: – Introduction to Lifting & Hoisting or Lifting Equipment Focal Point – Rigger Training (OPITO or Chevron Approved) – Scaffolding Cert. (Thai Gov. approved) – Working at Height Cert. – มีเอกสารตรวจสุขภาพ: ต้องมีอายุ 1 ปีนับจากวันที่ออกเอกสาร – มีประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) รอบเวลาทำงาน: 60 วัน (ไม่มีการเปลี่ยนคนประจำเรือเนื่องจากสถานการณ์โควิด) หมายเหตุ – ต้องทำ home isolation 7 วัน และกักตัวในสถานที่ที่จัดไว้ให้อีก 7 วัน
Rigger Leaderman
คุณสมบัติ: – Introduction to Lifting & Hoisting or Lifting Equipment Focal Point – Rigger Training (OPITO or Chevron Approved) – มีเอกสารตรวจสุขภาพ: ต้องมีอายุ 1 ปีนับจากวันที่ออกเอกสาร – มีประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) รอบเวลาทำงาน: 60 วัน (ไม่มีการเปลี่ยนคนประจำเรือเนื่องจากสถานการณ์โควิด) หมายเหตุ – ต้องทำ home isolation 7 วัน และกักตัวในสถานที่ที่จัดไว้ให้อีก 7 วัน
Electrician
คุณสมบัติ: – ผ่านการตรวจสุขภาพตามโปรเเกรมของ ปตทสผ. – ประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) – อ่านและเขียนแบบไฟฟ้า (electrical drawing) ได้ – ระบุชิ้นส่วนที่ชำรุดจากการตรวจสภาพเครื่องยนต์และซ่อมแก้ไขได้ในระดับพื้นฐาน – สื่อสารภาษาอังกฤษระดับดี (มอบหมายงานเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด) เริ่มงาน: กลางเดือนตุลาคม 2564 สถานที่ปฏิบัติงาน: ► เรือบาร์จ Kuroshio ในประเทศไทย – งานซ่อมบำรุง (ปี พ.ศ. 2564) ► เรือบาร์จ Kuroshio กลางทะเลนอกชายฝั่งประเทศไทย – งาน Construction (คาดเริ่มงานปี พ.ศ. 2565) สภาพงาน: ทำงานและพักอาศัยอยู่บนเรือบาร์จ Kuroshio รอบเวลาทำงาน: ทำงาน 28 วัน และ พัก 14 วัน
Mechanic
คุณสมบัติ: – เอกสารตรวจสุขภาพตามโปรเเกรมของ ปตทสผ. – ประกาศณียบัตร BOSIET (ไม่หมดอายุ) – มีประสบการณ์งานซ่อมทำเครื่องยนต์หรือปั๊ม ฯลฯ – สื่อสารภาษาอังกฤษระดับดี (มอบหมายงานเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด) เริ่มงาน: กลางเดือนตุลาคม 2564 สถานที่ปฏิบัติงาน: ► เรือบาร์จ Kuroshio ในประเทศไทย สำหรับงานซ่อมบำรุง (ปี พ.ศ. 2564) ► เรือบาร์จ Kuroshio กลางทะเลนอกชายฝั่งประเทศไทย สำหรับงาน Construction (คาดเริ่มงานปี พ.ศ. 2565) สภาพงาน: ทำงานและพักอาศัยอยู่บนเรือบาร์จ Kuroshio รอบเวลาทำงาน: ทำงาน 28 วัน และ พัก 14 วัน